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    液壓油缸中的氣缸和油缸

    瀏覽量:?? 來源:http://www.performer5-review.com??作者:捷興液壓

        液壓油缸被廣泛使用,尤其是在機械領域,因為它的用途多,但是液壓油缸中的氣缸和油缸容易被我們混淆,今天就來給大家介紹下,液壓油缸氣缸與油缸的區別,一起來看下。

        1、工作原理不同,氣壓缸的氣壓系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣壓缸是不能做大功率的動力元件的。液壓缸就不同了,液壓缸使用液壓系統可以做比較大的功率的元件。油缸型號壓后,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3μm減小為Ra0.4~0.8μm,孔的表面硬度提高約 30%,缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明,滾壓工藝 是高效的,能大大提高油缸缸筒的表面質量。

    液壓油缸

        所有油缸由最基本的5個部件組成,活塞和活塞桿;排氣裝置;缸筒和缸蓋;密封裝置;緩沖裝置。油缸與氣缸的工作原理是類似的,可以通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單向閥進入油缸,這時進入油缸型 號的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油 回到油箱,這個是最簡單的工作原理,其他的都是在這個基礎上改進的,氣缸跟油缸的原理基本相同。

        2、從介質講的角度空氣是可以取之不盡、用之不竭的,不會額外費用和供應費用上的困難,可以將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染,液壓油則相反。液壓缸得以正常運轉靠的是液壓油,油是非可再生資源,不能循環往復的利用,并且會利用后的液壓油會對環境造成影響。

        3、從液壓缸和氣缸的工作阻力方面說,液壓缸和氣壓缸第三個區別:空氣黏度小,阻力就小于液壓油。

        4、從資源的使用效率上說,液壓缸和氣壓缸第四個區別:空氣的壓縮率遠大于液壓油,所以它的工作平穩性和響應方面就差好多了。

        氣缸和油缸的區別主要就是以上這四點,其實還是非常好區分的,所以我們在選擇的時候不用擔心會混淆。


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